di Federico Fubini
Tre petroliere che erano dirette negli Stati Uniti hanno invertito la rotta in mezzo all’oceano. Mosca intanto raziona il carburante: 30 litri a testa in città, 50 in autostrada
Si inizia a vedere nell’Atlantico l’effetto del midterm, dopo la vittoria dei democratici contro il partito di Donald Trump. Nei giorni scorsi le petroliere cariche di diesel russo, destinato agli Stati Uniti, hanno cambiato la propria rotta e oggi non stanno più puntando verso il Nordamerica. L’ultima è stata due giorni fa la Agioi Fanendes, di bandiera maltese, con il suo carico di 40 mila tonnellate di gasolio. Prima ancora, avevano deviato le proprie traiettorie in mezzo all’oceano la Talisman e la Leruo (quest’ultima una petroliera sotto sanzioni europee ed americane).
Nessuno dei carichi di gasolio partiti il 27 ottobre dal Golfo di Finlandia sembra più poter raggiungere gli Stati Uniti. Sembra così per ora collassato l’accordo fra Donald Trump e Vladimir Putin per la fornitura di nuovi quantitativi di gasolio, che potessero (in teoria) calmierare il prezzo in America. Quel patto del presidente degli Stati Uniti con l’autocrate del Cremlino era arrivato in ogni caso troppo tardi per cambiare la traiettoria dei prezzi del
