di Leonard Berberi
Con le tensioni in Medio Oriente restano aperte l’«autostrada» dei cieli via Afghanistan e quella via Arabia Saudita. Ma gli scontri con il Pakistan e il blitz degli Houthi rischiano di strozzare i collegamenti
Con la Russia vietata, un’«autostrada» dei cieli chiusa, una sconsigliata in questi giorni e un’altra aperta ma ad alto rischio, i collegamenti aerei tra l’Europa e l’Asia hanno raggiunto il livello più alto di rischio di strozzatura. E tale è l’allarme tra le compagnie aeree che ormai non si esclude uno stop ai voli Occidente-Oriente nel caso dovesse chiudersi anche l’ultimo corridoio disponibile, quello che passa sopra l’Afghanistan e il Pakistan.
Il timore del caos
La situazione è delicata. Ufficialmente i vettori — europei e asiatici — preferiscono non parlare. Ma dietro il loro silenzio c’è il timore che il caos in Medio Oriente — con cieli proibiti o troppo pericolosi per essere sorvolati — possa essere soltanto un assaggio. «Per volare a Oriente, e viceversa, siamo passati dai quattro corridoi disponibili nel 2022 a uno e mezzo», raccontano al Corriere due capi delle operazioni di altrettanti vettori europei.
Lo stop ai sorvoli russi
Il corridoio siberiano per le compagnie
