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Mentre i costruttori giapponesi razionalizzano le gamme puntando molto su motori bicilindrici paralleli, la Cina rilancia con architetture più ambiziose e simboliche: V4 ad alte prestazioni e ora perfino boxer. In questo scenario si inserisce ZXMoto, marchio fondato da Zhang Xue, ex presidente di Kove, che sta lavorando a un boxer 1000 atteso per il 2027. I dati certi sono pochi, molte le indiscrezioni, tra cui l’ipotesi di una trasmissione automatica e un posizionamento anti-GS
Valerio Boni
23 dicembre – 16:58 – MILANO
Mentre molti europei sono
