Questo articolo e stato originariamente pubblicato su questo sito.
di Francesco Bertolino
Il ce della casa si prepara a varare il nuovo piano industriale del gruppo che sta attraversando una fase difficile: «Oggi la geopolitica contribuisce a determinare in maniera decisiva le nostre strategie di investimento»
Non lo hanno visto arrivare. «Se tre anni fa si fosse aperto un toto-nomi per la successione di Carlos Tavares alla guida di Stellantis, credo che nessuno avrebbe candidato Antonio Filosa», dice un grande conoscitore dell’industria dell’auto. E, invece, dallo scorso giugno il manager italiano ha preso il volante del gruppo nato dalla fusione fra Fiat-Chrysler e Peugeot. Filosa ha
