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Honda e Sony, stop alle auto elettriche: costi troppo alti e fine degli incentivi negli Usa

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Sony Honda Mobility ha confermato il rimborso integrale per i clienti statunitensi che avevano effettuato preordini. Honda chiuderà il primo bilancio in perdita dal 1957 a causa dei costi legati all’elettrico

Stop alla alleanza paritetica tra Sony e Honda per lo sviluppo e la commercializzazione di veicoli elettrici (Ev), a fronte di un mercato in rapida evoluzione. Una decisione che in pratica significa l’interruzione dei piani
per il lancio del modello Afeela 1 e di una seconda vettura elettrica. 

La decisione, comunicata tramite una nota congiunta, deriva dall’impossibilità per la joint venture di avvalersi delle tecnologie che Honda avrebbe dovuto fornire in seguito alla revisione della strategia Ev del
costruttore giapponese, in un contesto di mercato statunitense in
contrazione.

Marcia indietro

La società, che era stata fondata nel 2022, valuterà ora il proprio futuro, inclusa la direzione strategica, in coordinamento con le due capogruppo. Nello specifico il progetto prevedeva l’avvio delle consegne di Afeela 1 negli Stati Uniti nella primavera del 2025 e lo sviluppo di un secondo modello a partire dal 2028: entrambi i piani sono stati annullati. Al contempo Sony Honda Mobility (Shm) ha confermato il rimborso integrale per i clienti statunitensi che avevano effettuato preordini. Era inoltre prevista l’entrata sul mercato giapponese

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