Citroën continuerà a correre in Formula E, abbracciando l’era della Gen4. Questo ultimo annuncio di Stellantis chiude il cerchio dopo i comunicati dei giorni scorsi che hanno confermato il cambio di rotta di DS Automobiles verso la vela e l’ingresso nel Mondiale full electric del marchio Opel.
La decisione di prolungare l’impegno nel Mondiale di Formula E con il marchio Citroën non era per nulla scontata, anche se il ceo della Casa francese – Xavier Chardon – ha sottolineato come questa decisione conferma il ruolo centrale della categoria nella strategia di elettrificazione e di performance del marchio: “La Gen4 ci permette di trasformare le performance elettriche in progressi concreti per tutti e siamo orgogliosi di impegnarci pienamente in questo nuovo capitolo”.
Si aprirà l’era della Gen4
La Formula E Gen4 segna un salto netto in avanti: con 600 kW di potenza, trazione integrale attiva e aerodinamica configurabile tra qualifica e gara, sarà la monoposto elettrica più potente e complessa mai vista nella categoria. Ma la Gen4 è anche un laboratorio tecnologico: il nuovo powertrain punta su gestione energetica avanzata, frenata rigenerativa fino a 700 kW e recupero del 40% dell’energia impiegata in gara. La batteria da 55 kWh, più efficiente
