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Flotte aziendali, meno ordini ai broker

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Altro comportamento registrato da Amina: il naturale interesse per le motorizzazioni elettrificate non si traduce automaticamente in nuovi contratti. Le imprese, insomma, valutano attentamente i costi complessivi di gestione, le percorrenze, la disponibilità delle infrastrutture di ricarica e la praticità d’impiego dei veicoli, ma una quota avvertibile continua a orientarsi verso motorizzazioni tradizionali, più rispondenti alle proprie necessità operative, anche sotto la spunta dell’incertezza indotta dalle continue modifiche della normativa fiscale. “In questo scenario”, sostiene il presidente di Amina Iacopo Chelazzi, “il broker non è soltanto chi propone un’offerta, ma è un consulente che aiuta soprattutto le Pmi a orientarsi in un mercato complesso, seguendole per tutta la durata del contratto”.