In comune con la Topolino rimangono le portiere che si aprono in sensi opposti (e la presa Shuko di ricarica in quella del passeggero), i finestrini fissi apribili ribaltando la parte bassa del vetro, gli specchietti tondi a regolazione manuale e i sedili anteriori disassati, che si ribaltano in avanti per garantire l’accesso alla seconda fila. Questi ultimi non sono frazionati e sono realizzati in plastica, con sottili imbottiture per la schiena. Rispetto alla microcar L6e, la Multiplina dispone di un portellone posteriore, che permette di accedere allo spazio che si crea abbassando le sedute della seconda fila. In abitacolo, lo spostamento del parabrezza a filo del muso ha liberato un ripiano piatto sopra la plancia, con un vano portaoggetti davanti al passeggero. Come sulla Topolino Dolcevita, il tetto in tela è apribile e arrotolabile.
