Dalla Fiat Grande Panda alla prima Ferrari elettrica: le 25 auto più attese del 2025

Dopo la Junior, Alfa Romeo pone un altro tassello per l’auspicato rilancio con la seconda generazione della Stelvio, Suv medio che nasce sempre a Cassino, ma per il resto è tutta nuova. A partire dallo stile che a parte gli inevitabili richiami alla Junior e alla storia sino a un abitacolo più digitale del solito. Secondo indiscrezioni, la variante elettrica – prima a scendere in campo – disporrà di configurazioni a singolo e doppio motore per potenze comprese tra 250 e 1.000 cavalli, con batterie da 85 kWh a 118 kWh di capacità per una autonomia dichiarata fino a 700 Km e architettura ad 800 V per la ricarica veloce. Come annunciato da Stellantis, è ancora “in valutazione” la produzione di Alfa Romeo Stelvio anche in una versione ibrida di cui non si conoscono le specifiche.