Per maggiori dettagli bisogna aspettare ancora diversi mesi, ma Filosa ha auspicato di “dare novità importanti anche prima di dicembre”.
Nei prossimi mesi sono attese novità anche per Pomigliano. Entro il 2028 debutterà l’inedita piattaforma E-Car per la produzione di due modelli elettrici ad alti volumi, con prezzo sui 15.000 euro, ma Filosa non ha escluso ulteriori sviluppi: “Spero siano tre”. E qui si torna ancora all’oltre. Le collaborazioni riguarderanno anche le city car di Pomigliano, secondo il modello già adottato in Spagna e Francia.
Le novità si aggiungeranno alla Fiat Pandina ibrida, la cui produzione continuerà almeno fino al 2030, ma non alla Tonale, destinata a chiudere anticipatamente il ciclo di vita e a essere sostituita da un altro modello non più assemblato alle porte di Napoli.
Alfa Romeo dovrebbe quindi abbandonare Pomigliano per approdare a Melfi, dove c’è un altro “oltre”: ai quattro modelli già previsti dal Piano Italia (Jeep Compass, DS N°8, DS N°7 e Lancia Gamma) si affiancherà un’inedita C-SUV multi-energia, basata sulla piattaforma Stla Medium.
