Il conflitto tra Stati Uniti e Iran determinerà in Italia nell’intero 2026 maggiori spese per il rifornimento pari a 13,6 miliardi di euro: il governo finora è intervenuto solo con 2,3 miliardi per ridurre le accise sui carburanti
Rincari compensati solo in parte da iniziative del governo per ridurre le tasse cui carburanti. Un bilancio in negativo per automobilisti e aziende, a cui lo Stato potrebbe dare un più favorevole contributo in autunno, ma solo generando ulteriore debito pubblico. È severo il giudizio dell’ufficio studi della Cgia di Mestre (associazione di artigiani e piccole imprese), come sono preoccupanti i calcoli che lo sostengono. I prezzi di benzina e diesel hanno subito un rincaro rispettivamente del +19,3% e +21,5% rispetto al 2025. A parità di consumi, nel 2026 il caro carburanti rischia di pesare per oltre 1,1 miliardi di euro in più ogni mese, ovvero 13,6 miliardi nell’intero anno. Le contromisure del governo non sono mancate, ma contabilmente non adeguate. Lo Stato ha stanziato nel 2026 circa 2,35 miliardi di euro per contenere il prezzo alla pompa di benzina e gasolio con una serie di tagli, l’ultimo dei quali deciso il 4 agosto scorso e valido solo il gasolio, con uno
