Ben fatta, con soluzioni furbe
Plancia e comandi
I morbidi rivestimenti chiari rendono arioso l’abitacolo della Honda HR-V e:HEV. Dato il prezzo, però, ci sono troppe plastiche rigide. In questa versione col tetto in vetro il soffitto è nero (nelle altre è grigio) e ci sono dettagli blu nei sedili, nella plancia e nelle porte. Ok i comandi: il volume dell’audio, le funzioni principali del sistema multimediale e il “clima” si gestiscono con pratici comandi fisici. Bene in vista il tasto delle “quattro frecce”, proprio sotto il display. Fra i piccoli accorgimenti che migliorano la vita a bordo, la alette parasole estensibili: coprono una zona più ampia del finestrino quando le si usa di lato. Utili anche le bocchette laterali sdoppiate, per evitare che l’aria arrivi direttamente sui passeggeri.
Sistema multimediale
Ha il navigatore, la piastra di ricarica, CarPlay e Android Auto (che si può rendere wireless, ma non con tutti i cellulari e solo da un menù “nascosto”, accessibile premendo tre tasti). Reattivo il piccolo display di 9”, datata la grafica, utili le scorciatoie personalizzabili. A differenza di prima, la piastra di ricarica è “aperta” su entrambi i lati (a destra era chiusa): è più accessibile.
Abitabilità
In quattro, anche alti, nella
