Il colosso cinese, leader mondiale nella vendita di auto elettriche, ha fatto segnare una riduzione nel 2025 del 19% del margine netto, a causa della debolezza del mercato interno e della forte concorrenza di altri costruttori
Per la prima volta negli ultimi quattro anni i conti di Byd, il colosso automotive cinese, hanno fatto segnare nel 2025 un calo degli utili, comunicato insieme a una riduzione del numero dei dipendenti. L’utile netto, risultato pari a 4,72 miliardi di dollari, è diminuito del 19%, una flessione più alta di quanto si aspettassero gli analisti (intorno al 12%). A motivare l’andamento, secondo gli osservatori, sono aspetti come la debolezza del mercato cinese dell’auto e l’aumentata concorrenza da parte di altri costruttori, come Geely (che nel 2025 ha fattor registrare un utile netto in crescita del 36%) e Leapmotor: tutti fattori che i commentatori si aspettano permangano anche nel 2026. Nonostante i ricavi siano cresciuti del 3,5%, attestandosi su 105 miliardi di euro, l’azienda ha fatto segnare risultati negativi soprattutto nell’ultimo trimestre del 2025, con un crollo degli utili del 9,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente; inoltre, il numero dei dipendenti è diminuito del 10,2%, attestandosi su 869.622 unità.
spinta alle esportazioni—
