Tazio nel nome, Frascella nel disegno e Lamborghini nel motore: nell’Audi Nuvolari c’è tanta Italia e ci sono 1.001 Cv da scatenare. In pista, il tachimetro corre, il mondo sembra rallentare e ci si prende gusto in fretta. Merito di freni da applausi e di un’elettronica che rende fruibile anche una potenza esagerata. Una supercar con i modi da gran turismo
9 novembre – 13:48 – JARAMA (SPAGNA)
Per Audi, Nuvolari è un nome che lega l’Italia ai momenti in cui il marchio cambia direzione. C’è Tazio, il campione capace di portare al successo le Auto Union e di trasformare la guida in un racconto che resiste al tempo. C’è la concept del 2003, con cui Walter de Silva anticipò una nuova stagione stilistica dei quattro anelli. E c’è questa supercar, che raccoglie quell’eredità attraverso altre competenze italiane: il design di Massimo Frascella e il V8 sviluppato da Lamborghini a Sant’Agata Bolognese. La Nuvolari è il punto d’incontro fra queste storie e il progetto di un’Audi da 1.001 Cv, costruita per esprimere il massimo delle possibilità del marchio. Il disegno
