ANCORA QUALCHE MESE
Nel 2027 la gamma elettrica si amplierà con l’arrivo della nuova Audi A2 e-tron, un modello inedito che rappresenterà la nuova soglia d’ingresso al mondo a zero emissioni dei quattro anelli. Lunga circa 420 cm, la compatta dovrebbe essere realizzata sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, la stessa che fa da base alla ID.3 e alla Cupra Born.
Stando alle immagini dei primi prototipi (qui per saperne di più) e del primo bozzetto ufficiale (foto sopra), dalle cugine dovrebbe riprendere anche le forme arrotondate, con un cofano anteriore poco pronunciato e molto spazio interno per i passeggeri. Lo stile richiama quello dell’A2 prodotta dal 1999 al 2005, in particolare nel lunotto sdoppiato, che integra uno spoiler sul vetro.
A trazione posteriore oppure integrale, la nuova Audi dovrebbe avere potenze comprese tra 170 e 340 CV. Le batterie, di 60 o 80 kWh, dovrebbero consentire di percorrere circa 600 km nel migliore dei casi.
Nei disegni di questa pagina la nostra ricorstruzione di come potrebbe essere la A2. ELETTRICA MADE IN GERMANY
Secondo quanto dichiarato dal ceo della casa tedesca Gernot Döllner, la nuova Audi A2 e-tron soddisfa una richiesta dei clienti che “vogliono soluzioni di mobilità elettrica
