di Leonard Berberi, inviato a Singapore
La compagnia asiatica investe 1,4 miliardi di euro per rifare le quattro classi di viaggio: più spazio per le gambe e nuovo menù
Alla gara tra le compagnie aeree sul prodotto premium più pregiato e tecnologicamente avanzato si aggiunge Singapore Airlines. Il vettore asiatico – che da anni compare sul podio dei migliori al mondo – investe 1,4 miliardi di euro per le nuove suite di Prima classe, le poltrone di Business, i sedili di Premium economy ed Economy che vedranno la luce nella seconda metà del 2027 a partire dai Boeing 777X, velivolo di ultima generazione peraltro in fase di certificazione.
I nuovi sedili di classe Economy, promette l’aviolinea, hanno più spazio per le gambe, tasche pensate per depositare i diversi oggetti (a partire da smartphone e tablet) e uno schermo di qualità 4K. Quelli di Premium economy oltre a essere più larghi dell’Economy, si potranno reclinare di più e avranno maggiore comfort.
Ma è sulla parte anteriore della fusoliera che arrivano gli investimenti maggiori. Con le poltrone di classe Business ripensate, per somigliare nell’impostazione ergonomica di più ai sedili delle auto
