In dettaglio, i ricavi di gruppo sono scesi da 32,1 miliardi a 30,7 miliardi, mentre i profitti sono passati da 1,19 a 1,52 miliardi. L’utile operativo, invece, è sì migliorato da 0,75 a 1,77 miliardi, ma, depurato dalle voci straordinarie, è peggiorato del 15% a 1,78 miliardi.
“A pesare – hanno spiegato da Stoccarda – sono stati gli effetti valutari sfavorevoli e un contesto di mercato più complesso in Cina, caratterizzato, tra l’altro, da una concorrenza sempre più intensa“.
L’effetto Cina, unito ad altri fattori negativi come l’aumento dei costi per le campagne di lancio e diverse altre iniziative, si vede in particolare nella divisione Mercedes-Benz Cars. A fronte di ricavi in discesa del 5,8% a 22,37 miliardi, l’utile operativo rettificato è peggiorato del 51% a 560 milioni, per un margine quasi dimezzato al 2,5% (era al 4,8% un anno fa).
