Le due vetture hanno effettuato sette soste ciascuna, compreso il “rabbocco” finale, presso la stazione IPlanet sul GRA. Il tempo totale dedicato alla ricarica è stato di 100 minuti per la 7X e 109 per la 7GT. Nelle 12 sessioni complete sono stati recuperati in media 68,4 kWh in 15 minuti e 50 secondi, con picchi di potenza di ricarica prossimi ai 300 kW, limite delle colonnine utilizzate. Entrambi i modelli dichiarano una potenza massima di ricarica fino a 420 kW. L’energia complessivamente erogata è stata pari a 862,88 kWh. Con la tariffa IPlanet Plus di 0,52 euro/kWh, la spesa è risultata di 448,70 euro, pari a 211,10 euro per la 7X e 237,60 euro per la 7GT. Senza abbonamento, con la tariffa di 0,74 euro/kWh, il costo sarebbe salito a 638,53 euro.
