di Leonard Berberi
Il colosso tedesco, che a inizio 2027 salirà al 90% di Ita Airways, vuole estendere l’influenza sul Mediterraneo e il Sudamerica. L’iter si concluderà nel 2028
Il gruppo Lufthansa vince la gara contro Air France-Klm per una quota di minoranza del 44,9% di Tap Air Portugal. Il colosso tedesco, che presto salirà al 90% della compagnia italiana Ita Airways, ha offerto 1,2 miliardi di euro, il 16% in più della proposta franco-olandese. Un altro 5% andrà ai dipendenti del vettore lusitano e il 50,1% resta nelle mani dello Stato. Da Francoforte hanno messo sul piatto altri 1,35 miliardi di euro per la quota pubblica da acquistare in un secondo momento.
«Dopo aver esaminato le proposte, la decisione del governo è ricaduta sul gruppo Lufthansa, al termine di un processo rigoroso, condotto in totale trasparenza», ha dichiarato il capo del governo di centrodestra, Luis Montenegro, durante una conferenza stampa al termine del Consiglio dei ministri. Il premier ha insistito molto sulla solidità della proposta tedesca.
Lisbona avvierà ora le discussioni che porteranno al closing non prima del 2028, ha fatto sapere il governo portoghese. Pende, sulla trattativa, l’approccio della Commissione europea che
