Dopo aver mostrato il logo sul cofano e alcuni piccoli dettagli della carrozzeria e dei gruppi ottici, Porsche ha svelato anche la chiave e il contagiri. In entrambi i casi il richiamo è al passato e alla tradizione, quasi a suggerire che per certi modelli non sia necessario seguire la stessa evoluzione tecnologica dei prodotti di serie.
Si comprende così perché venga dato risalto alla chiave, che da semplice transponder torna ad assomigliare a un dispositivo analogico. Il contagiri, invece, contraddice quanto fatto di recente persino su un’icona come la 911: torna infatti una lancetta fisica che si muove all’interno di un display capace di cambiare grafica e posizione a piacimento ed è tarata fino a quota 8.000 giri.
Qui compaiono anche alcune indicazioni di contorno: la modalità di guida Track e la possibilità di guidare con il cambio in modalità automatica. La vera sorpresa, però, è rappresentata dagli altri strumenti circolari, che cambiano posizione e dati visualizzati in base alla modalità selezionata.
