Più vicina a una moto da enduro che alle viaggiatrici di Mattighofen, prende la base tecnica dalla Ktm 690 Enduro R. Sconosciuto, al momento, il prezzo
17 settembre – 19:01 – MILANO
L’arrivo di una Ktm 690 Rally era nell’aria da un po’. E in fin dei conti, avendo già in casa una solida base tecnica come quella della 690 Enduro R, perché non provarci? Perché non creare una declinazione da Rally-Raid di una moto spiccatamente propensa all’off-road? Ktm ha aspettato, forse, il momento giusto per proporla, dopo mesi burrascosi. Ed ora eccola qui, la 690 Rally 2027. Più vicina a una moto da enduro che alle viaggiatrici del marchio austriaco, certo, ma forse la giusta via di mezzo nel campo delle dual sport per non privarsi di nulla.
Ispirazione—
Erede spirituale della Ktm 640 Adventure dei primi Anni Duemila, la 690 Rally 2027 ripropone lo spirito libero di una moto che nel mondo dei Rally ci sguazza, suggerendo libertà, autonomia ed elevate capacità fuoristradistiche. E lo fa affidandosi a quell’instancabile monocilindrico LC4 da 79 Cv e 73 Nm di
