Pasticcio burocratico in Germania: gli incentivi per auto elettriche, plug-in hybrid, range extender e veicoli a celle a combustibile, introdotti nel 2026 per favorire la mobilità a basse emissioni tra le famiglie con redditi medio-bassi, sono finiti al centro delle polemiche. Secondo quanto riportato dal quotidiano economico tedesco Handelsblatt, tra i veicoli che hanno beneficiato del programma figurerebbero anche modelli appartenenti al segmento premium e del lusso, con prezzi che possono superare i 100 mila euro.
Il caso riguarda il sistema di contributi gestito dal BAFA, l’Ufficio federale per gli affari economici e il controllo delle esportazioni, che prevede aiuti economici per l’acquisto di vetture elettrificate da parte dei nuclei familiari che rispettano determinati requisiti reddituali.
