Il crossover elettrico introduce la telecamera per il monitoraggio del conducente, la connettività 5G e tre nuovi allestimenti. Batterie da 63 o 84 kWh, fino a 570 km di autonomia e prezzi da 42.800 euro
27 luglio 2026 (modifica alle 20:02) – MILANO
Per il 2027 Hyundai aggiorna la Ioniq 5, crossover elettrico da quasi quattro metri e settanta che è stato tra i primi, nel 2021, a portare sul mercato gli 800 volt con la piattaforma E-Gmp. Rispetto a piattaforme che operano a tensioni più basse, la base tecnica di Ioniq 5 consente ricariche più rapide alle colonnine ad alta potenza e una maggiore efficienza energetica, quindi un’autonomia più generosa a parità di batteria. La generazione 2027 di Ioniq 5 ottiene due nuove tecnologie di bordo e tre nuovi allestimenti. Le denominazioni sono state allineate a quelle degli altri modelli Hyundai, così i clienti potranno individuare in maniera più immediata la versione più in linea con le proprie esigenze. La gamma Ioniq 5 2027 parte dai 42.800 euro necessari per una XTech a trazione posteriore con batteria da 63
