Non è isolato il caso della Volkswagen, che di fronte alla crisi dell’auto si riconverte in parte dalla produzione civile agli armamenti. Ha avuto un antefatto importante in America, sempre con un’azienda automobilistica come protagonista. Per quasi ottant’anni uno degli slogan più celebri dell’industria americana è stato: «Quello che va bene per General Motors va bene per l’America». Era l’epoca in cui il gigante di Detroit rappresentava la potenza manifatturiera degli Stati Uniti e produceva milioni di automobili per il mercato mondiale.
Oggi quello slogan assume un significato nuovo. General Motors potrebbe presto fabbricare componenti destinati ai missili di Lockheed Martin. Non si tratta di un semplice contratto industriale né di una diversificazione aziendale. È il segnale che gli Stati Uniti stanno ricostruendo una base produttiva pensata anche in funzione della guerra.
Le trattative fra General Motors e Lockheed Martin riguardano la produzione di componenti utilizzabili nei sistemi d’arma, soprattutto nelle munizioni di precisione e nei missili intercettori che gli Stati Uniti hanno consumato in quantità enormi durante i conflitti in Ucraina e in Medio Oriente. Le due aziende non hanno ancora definito quali parti saranno affidate agli stabilimenti automobilistici, ma la direzione è ormai chiara.
Il Pentagono
