TRATTATIVE IN CORSO
Dopo aver delineato la geografia degli stabilimenti italiani per i prossimi anni (qui per saperne di più), il ceo di Stellantis Antonio Filosa ha anticipato il futuro della Maserati durante un’audizione al Parlamento italiano. Nonostante le recenti difficoltà commerciali, il manager ha ribadito con fermezza che il marchio non è in vendita, smentendo categoricamente le voci di una possibile cessione a colossi come la cinese BYD o della chiusura dello stabilimento di Cassino.
Tuttavia, la casa modenese si trova in questo momento a un bivio strategico: Filosa ha confermato che sono in corso trattative avanzate con due potenziali partner internazionali per stringere un accordo di cooperazione.
L’obiettivo è di selezionare in tempi brevi il candidato ideale che possa garantire “tecnologia, sviluppo e idee eccellenti” per rinvigorire il brand. Questa mossa non punta solo a migliorare i prodotti, ma vuole avere un impatto vitale per saturare le linee produttive di Modena e Cassino, che attualmente lavorano al di sotto del loro potenziale.
SI GUARDA ALLA CINA
Sebbene i nomi dei partner rimangano ufficialmente riservati, le indiscrezioni provenienti dall’Oriente sono sempre più insistenti e indicano contatti con la Huawei e la JAC, focalizzati sullo sviluppo di veicoli a nuova
