Il Civ torna in pista il 6 e 7 giugno all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per il terzo appuntamento stagionale. Dopo Misano e Mugello, Delbianco prova l’allungo in Superbike, mentre Supersport, Sportbike, Moto3 e Moto4 arrivano con classifiche ancora molto corte. Nel programma anche la Superpole Race Supersport, terza tappa della formula a rotazione dopo Moto4 e Moto3
Valerio Boni
4 giugno – 14:15 – MILANO
Dopo Misano e Mugello, il Dunlop Civ 2026 arriva a Imola per il terzo appuntamento della stagione. Nel fine settimana del 6 e 7 giugno l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ospiterà il round Emilia-Romagna, una tappa che arriva in un momento già significativo del campionato: non abbastanza avanti per parlare di svolte definitive, ma sufficientemente maturo per cominciare a distinguere le fughe vere dai semplici avvii favorevoli.
una pista da interpretare—
Imola è una pista diversa sia da Misano sia dal Mugello. Non ha il lunghissimo rettilineo del tracciato toscano, ma è un circuito completo, tecnico e selettivo, dove la velocità pura deve convivere con frenate importanti, cambi di direzione, saliscendi e punti nei quali la fiducia sull’anteriore
