Pomigliano sarà la “casa” delle E-Car
Lo stabilimento Giambattista Vico di Pomigliano d’Arco attualmente produce la Fiat Panda (dal 2012) e l’Alfa Romeo Tonale (dal 2022). La prima dovrebbe rimanere sulle linee ancora per diversi anni, sfruttando la sua motorizzazione ibrida per rimanere saldamente l’auto più venduta d’Italia. Sulla seconda, invece, non vi sono particolari certezze.
Nel piano industriale FaSTLAne 2030 è stata annunciata una nuova SUV di segmento C, che per taglia potrebbe andare a sovrapporsi alla Tonale, ma che dalla prima immagine mostrata ha un’impostazione più da crossover, quasi da hatchback. Un’eventuale uscita di scena della Tonale libererebbe aree produttive utili a ospitare le linee della nuova piattaforma elettrica nata per le E-Car, anche se per i volumi attesi a questa nuova famiglia di modelli potrebbe servire molto più spazio.
Pomigliano, infatti, è stata indicata dal gruppo Stellantis come nuova casa del progetto E-Car, l’automobile “europea” – da qui la lettera “E” nel nome – pensata per risollevare, almeno in parte, le sorti dell’industria automobilistica continentale. L’obiettivo è lanciare vetture di vari marchi, anche extra Stellantis, con prezzi contenuti.
Per il momento i modelli che verranno prodotti qui sono due, la Citroën 2CV e la sua sorella a
