CASSINO NEL MIRINO
I marchi cinesi puntano al mercato europeo e per conquistarlo vogliono portare una quota sempre maggiore della produzione nel Vecchio Continente. Tra le aziende più determinate c’è la BYD, la cui vicepresidente esecutiva Stella Li, secondo l’agenzia Bloomberg, ha confermato di essere in trattativa con Stellantis e altri produttori europei per rilevare o gestire fabbriche attualmente sottoutilizzate.
L’obiettivo del colosso cinese è sfruttare la capacità residua degli impianti europei per sostenere la propria espansione. In questo scenario, l’Italia è stata inserita nella ristretta rosa dei paesi candidati per potenziali accordi. Alla domanda specifica su una possibile visita allo stabilimento di Cassino, Li ha risposto di aver già visionato “molte fabbriche” nel Vecchio Continente. La manager ha inoltre precisato che la BYD preferirebbe operare in modo indipendente all’interno di questi siti, piuttosto che formare joint venture, per semplificare i processi gestionali.
VALUTAZIONI SUI MARCHI
Oltre agli stabilimenti, la BYD sta monitorando con attenzione la situazione di alcuni marchi storici europei che attraversano fasi di riorganizzazione. Stella Li ha definito la Maserati un marchio “molto interessante”, pur specificando che, al momento, non è stata intrapresa alcuna azione formale per l’acquisizione: “Continueremo a studiare la situazione, ma non abbiamo intrapreso
