L’ELETTRICA CHE NON TI ASPETTI
La casa di Hamamatsu volta pagina e introduce il suo primo modello elettrico: la Suzuki e Vitara (anche 4×4) è già prenotabile, con arrivo nelle concessionarie italiane previsto per maggio 2026. Basata sulla concept eVX, è costruita sull’inedita piattaforma Heartect-e sviluppata solo per i veicoli a batteria, a due o a quattro ruote motrici, ed è condivisa con la Toyota, che la utilizza per la Urban Cruiser.
Lunga 428 cm e prodotta in India, nello stabilimento Maruti Suzuki di Gujarat, la Suzuki e-Vitara è un po’ più grande della Vitara ibrida (con cui non ha nulla in comune e che misura 419 cm da un paraurti all’altro), e mostra linee decise, muscolose, con passaruota marcati, frontale alto e luci diurne “a Y”; moderni e ben rifiniti gli interni.
A TRAZIONE ANTERIORE O 4X4
Il listino parte dai 36.900 euro della 2WD da 174 CV a trazione anteriore nel ricco allestimento Top e della 4WD AllGrip-e 4×4 da 184 CV nella versione base Cool. La 4×4 Top, invece, costa 38.900 euro (vedi tabella più in basso).
La batteria al litio ferro-fosfato, con capacità di 61 kWh, per la casa garantisce un’autonomia media di 426 km per
