Elettrica “chic”
La raffinata Genesis GV60 è una filante crossover elettrica lunga 455 cm. La casa sudcoreana è stata fondata nel 2015 come marchio di lusso della Hyundai e sta per debuttare ufficialmente in Italia con tre modelli, tutti elettrici e nati fra il 2020 e il 2021; la GV60 è la più compatta (qui l’approfondimento). L’auto del test è una bimotore 4×4 con 490 CV, una batteria da 84 kWh e un’autonomia media dichiarata di 501 km.
Gli ordini dovrebbero partire entro il mese di aprile; la GV60 sarà offerta anche con 318 CV (sempre 4×4 Premium) o con 229 CV, la trazione posteriore e nella meno ricca versione Pure: entrambe con la batteria da 84 kWh, ma con percorrenze medie ufficiali rispettivamente di 512 e 561 km. Per la Pure da 229 CV stimiamo un prezzo di poco superiore ai 55.000 euro, mentre per l’auto del test andranno aggiunti circa 10.000 euro.
Arrotondata
La Genesis GV60 ha un aspetto originale e piuttosto tondeggiante: il frontale è levigato, con due vistose nervature nel cofano e fari a matrice di led disposti su due livelli; più in basso, c’è invece un’ampia griglia. Le fiancate sono abbastanza snelle, con maniglie che
