La gestione termica segue la stessa logica chirurgica. I micro-getti d’olio colpiscono direttamente le zone più calde degli avvolgimenti durante il funzionamento, evitando cali di potenza.
Sul fronte ricarica, il picco arriva a 400 kW, sufficienti in condizioni ideali per recuperare fino a 320 km in 11 minuti.
Spazio, confort e prestazioni reali su strada
Alla guida, sulle tortuose strade maiorchine, emerge quanto la Gravity renda semplice convivere con un’auto di questo livello: sette posti per adulti, fino a 3.398 litri di carico, 780 litri a sedili in uso e un frunk da 230 litri.
Il tutto mantenendo 570 km reali su percorso misto. La seconda fila offre un’esperienza quasi da business class, con sedili scorrevoli e reclinabili, tavolini, prese USB-C e 230 V. Le sospensioni pneumatiche, ben calibrate, e il basso baricentro annullano i movimenti ondulatori tipici delle grandi SUV, senza sacrificare l’accelerazione: 0-100 in 3,6 secondi.
L’esemplare in prova monta il Dynamic Handling Package, con sterzatura posteriore e raggio di sterzata di 11,7 metri, notevole per un’auto lunga 5,03 metri.
