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Test col prototipo – Ho guidato la Jaguar elettrica, nata per pochi: Sarà moderna anche nel 2033

imageDichiarazione d’intenti

Capirla non sarà facile, l’ho già detto ai ragazzi della Jaguar, che non si aspettano che tutti la comprendano. È un’auto elitaria (che ancora non ha un nome: a Gaydon – dove sono andato per guidarla – la chiamano GT 4 Door, per ora), e vuole farsi capire solo da chi potrà apprezzarla realmente.

È un oggetto di design proiettato al futuro, più che un’automobile. Una dichiarazione d’intenti su quello che sarà il mondo dell’auto nel prossimo decennio.

Immaginatela nel 2033, non oggi”, mi dice Rawdon Glover, Managing Director di Jaguar: “Sarà moderna anche nel prossimo decennio, perché non ha uno stile scontato, è dirompente”.

E se sullo stile ancora sappiamo poco, è sulla dinamica di guida il focus del mio viaggio in Inghilterra alla scoperta dell’essenza Jaguar. “Il nostro obiettivo è stato quello di creare un’auto inconfondibilmente Jaguar quando la guidi”, mi spiega Joan Serra Tur, Vehicle Engineering Manager di quest’auto.

E lei ha davvero un legame col passato per quanto riguarda la dinamica. Quando mi hanno detto che l’intenzione era quella di far percepire un’auto di oggi come una degli anni Sessanta, sono rimasto incredulo: in sei decadi la dinamica si è evoluta radicalmente e

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