Con la guerra in Medio Oriente e il prezzo del petrolio che continua a crescere, il diesel si trova in una posizione complessa: sì, è il carburante che maggiormente è aumentato in queste ultime settimane, ma resta sempre un’ottima soluzione per chi macina tanti chilometri. E d’altronde, la speranza è che la situazione, in un modo o nell’altro, si risolva, riportando i prezzi in “zona ragione”.
Così, dopo la top 10 a benzina, ora vi proponiamo le dieci auto a gasolio – senza elettrificazione – che consumano meno, sulla base dei dati raccolti dal Centro Prove di Quattroruote negli ultimi cinque anni.
Alcuni dei modelli che trovate in questa rassegna non sono più a listino ma ve li indichiamo comunque, perché non è da sottovalutare neppure l’idea di un usato relativamente giovane.
Nota: i costi sono calcolati in base alle ultime quotazioni disponibili al momento della stesura di questo articolo, pubblicate dal Mimit il 26 marzo e riferite al 25 marzo.
