di Leonard Berberi
La compagnia tricolore, cogestita da Mef e Lufthansa, chiude con 3,2 miliardi di ricavi. Il ceo Eberhart: siamo sulla strada giusta, bisogna ridurre il peso dei leasing per gli aerei
Nel primo anno di co-gestione Mef-Lufthansa, Ita Airways ha chiuso il 2025 centrando il primo utile, pari a 209 milioni di euro, non solo della sua storia (è decollata nell’ottobre 2021), ma anche da diversi decenni a questa parte se si considera l’aviolinea che l’ha preceduta, Alitalia. Lo comunica il vettore tricolore in una nota dopo che il consiglio di amministrazione ha approvato i conti. A spingere verso il risultato positivo è stata anche la debolezza del dollaro.
I numeri
A fronte di ricavi complessivi pari a 3,2 miliardi di euro (di cui 2,8 miliardi solo dal trasporto passeggeri), Italia trasporto aereo Spa – la società che controlla Ita Airways – mette sul bilancio un Ebitda di 404 milioni di euro e un Ebit di 25 milioni. Il risultato netto positivo è, appunto, raggiunto per la prima volta. Grazie pure agli “effetti positivi dell’adeguamento contabile dei debiti e dei crediti denominati in valuta estera (prevalentemente dollaro) ai tassi di cambio di fine anno”.
