Dai carri armati ai missili?
Alle affermazioni di Papperger non è seguito nulla di tangibile, ma qualcosa si è mosso per opera della stessa Volkswagen. A fine febbraio, la Casa ha esposto veicoli militari a un’importante manifestazione fieristica dedicata al mondo della sicurezza e della difesa, l’Enforce Tac di Norimberga.
Il logo Volkswagen non compariva da nessuna parte, né sui mezzi dal tipico colore verde militare, ma ai giornalisti presenti non sono sfuggiti alcuni dettagli che hanno immediatamente ricondotto a Osnabrück. Poi è arrivata l’ammissione da Wolfsburg: “Negli ultimi mesi, lo stabilimento ha sviluppato vari prototipi di veicoli e li ha presentati all’Enforce Tac per esplorare potenziali opportunità e prospettive di mercato”, ha spiegato un portavoce. “Resta da vedere se e in che misura ne deriveranno progetti concreti”.
Ora, però, le ultime indiscrezioni guardano sempre al contesto militare, ma non riguardano la produzione di veicoli speciali. Secondo il Financial Times, al centro delle trattative ci sarebbe infatti un progetto per convertire Osnabrück alla produzione di componenti per uno dei sistemi di difesa aerea più noti al mondo, l’Iron Dome, lo scudo che protegge Israele dagli attacchi missilistici dell’Iran. E lo sta facendo con un certo successo, nonostante qualche recente
