di Redazione Economia
Nuovo contratto con Hitachi Rail per la fornitura di nove Frecciarossa di ultima generazione. A regime, il programma porterà a 57 nuovi treni in servizio entro il 2029, destinati a diventare 74 complessivi entro il 2031
Prosegue il piano di rinnovo della flotta ad Alta Velocità di Trenitalia (Gruppo FS), che ha firmato un nuovo contratto con Hitachi Rail per la fornitura di nove Frecciarossa di ultima generazione, per un valore di circa 260 milioni di euro. L’intesa si aggiunge all’accordo siglato nel 2023 per 36 treni, già ampliato con ulteriori 10 convogli acquisiti tramite opzione.
L’investimento
L’investimento rientra nel piano strategico del gruppo Ferrovie dello Stato, che punta a una flotta sempre più moderna, innovativa e sostenibile. A regime, il programma porterà a 57 nuovi treni in servizio entro il 2029, destinati a diventare 74 complessivi entro il 2031. Il picco delle consegne è previsto nel 2027, con 16 convogli, incluso il primo del nuovo lotto atteso per luglio. I nuovi Frecciarossa saranno realizzati negli stabilimenti italiani di Napoli e Pistoia e progettati per operare non solo in Italia ma anche su sette reti ferroviarie europee. Simbolo dell’eccellenza tecnologica e stilistica del Made in
