Cosa ci aspetta
Abitacolo e design degli esterni sono ancora da svelare completamente, ma la Cupra Raval ha già fatto parlare di sé per le caratteristiche tecniche. Sarà infatti la prima di una famiglia di quattro elettriche del Gruppo Volkswagen basata sull’inedita piattaforma MEB+.
È prevista una struttura a “skateboard”, con la batteria sotto l’abitacolo e tutta l’elettronica concentrata all’anteriore insieme al motore.
La Raval adotterà freni a disco su entrambi gli assi con impianto brake‑by‑wire. Per la VZ Extreme, la versione più prestazionale, sono previste carreggiate allargate di 10 mm, ESC disinseribile, differenziale a controllo elettronico VAQ e fusi sportivi a snodo, progettati per compensare le modifiche al baricentro.
