Abbandonati tunnel e camion, il gruppo punta su carichi sommersi spinti dalle correnti e su nuove rotte dal Sinai. L’intelligence israeliana individua tre canali di riarmo dopo il cessate il fuoco.
Hamas avrebbe avviato una revisione profonda delle proprie modalità operative per il contrabbando nella Striscia di Gaza, con l’obiettivo di garantire l’approvvigionamento di materiali destinati alla produzione di razzi e altri sistemi d’arma. Un cambiamento che segnala un adattamento tattico alle nuove condizioni imposte dal conflitto e dalle restrizioni israeliane. Secondo quanto riportato da Kan News, il movimento jihadista avrebbe progressivamente abbandonato i tradizionali canali di traffico basati su tunnel sotterranei e trasporti su camion, optando per una soluzione più sofisticata e meno individuabile: container progettati per viaggiare sotto la superficie del mare. Il sistema sfrutterebbe in particolare le condizioni marine invernali, quando il moto ondoso e le correnti rendono più complesso il monitoraggio costiero. Il meccanismo operativo prevederebbe il rilascio dei carichi a circa cinque miglia dalla costa di Sheikh Zuweid, nell’area meridionale della Striscia. Da quel punto, le correnti notturne — con una velocità stimata attorno ai due nodi — spingerebbero i container sommersi verso le coste di Deir al-Balah e Khan Yunis. Il tempo di
