Trasferimenti netti: diesel e auto più anziane
Nei passaggi netti mensili è sempre il diesel a primeggiare tra le alimentazioni: le auto a gasolio rappresentano ancora il 39,9% dei contratti, ma sono comunque in progressiva discesa (erano al 43,6% a dicembre 2024). Si avvicina il motore a benzina, che si ferma al 37,8% (-0,3 punti percentuali), mentre salgono le ibride (dal 9,3% all’11,9%), le Gpl (dal 4,7% al 5,5%), le ibride plug-in (dall’1,3% all’1,6%) e le elettriche pure (dall’1% all’1,3%). In calo il metano, seppur di poco: scende dal 2,1% al 2%.
Quanto all’anzianità delle vetture scambiate, si riscontra una polarizzazione verso il basso e verso l’alto. Infatti, aumentano le vetture più vecchie e quelle più giovani, mentre si riducono le fasce intermedie. La quota dei trasferimenti netti di auto con oltre 10 anni sale di 0,7 punti al 48%, mentre la fascia da 6 a 10 anni sale di 0,3 punti al 17,3%.
In calo le vetture da 4 a 6 anni (dal 12,1% al 10,5%), da 2 a 4 anni (dal 12,1% al 12%) e da 1 a 2 anni (dal 4,6% al 4,5%). Le vetture fino a 1 anno salgono dal 6,9% al 7,8%. In ogni caso,
