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Airbus, balzo dell’utile: ma la crisi dei motori rallenta le consegne degli aerei

di Leonard Berberi, inviato a Tolosa

Il colosso europeo ha chiuso il 2025 con 73,4 miliardi di euro di ricavi e un Ebit rettificato di 7,1 miliardi. Ma punta il dito contro i ritardi e i problemi dei propulsori Pratt & Whitney che frena il mercato

Airbus, il colosso mondiale della costruzione di aeromobili, ha il 2025 con un utile record di 5,2 miliardi di euro, in rialzo del 23% rispetto all’anno precedente. Ma  di fronte alla crescente domanda di aerei commerciali la società europea deve vedersela con la crisi dei motori (realizzati da altre aziende) che frena la produzione e le consegne, in particolare degli A320 e A321neo, gli esemplari più venduti. A dirlo sono  i risultati finanziari annuali presentati nel quartier generale di Tolosa, in Francia.

«Il 2025 è stato un anno cruciale, caratterizzato da una domanda molto forte per i nostri prodotti e servizi in tutte le nostre attività, con risultati finanziari record e il raggiungimento di importanti traguardi strategici», commenta l’amministratore delegato di Airbus, Guillaume Faury. I ricavi complessivi ammontano a 73,4 miliardi di euro e l’Ebit rettificato a 7,1 miliardi. Il colosso europeo prevede di consegnare un numero record di 870 aerei

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