NOME ITALIANO
Una settimana fa, la Ferrari ha sciolto il mistero sul nome della sua prima auto elettrica, che sarà svelata del tutto nei prossimi mesi e che si chiamerà Luce (qui la notizia). Se a qualcuno il nome non sarà sembrato nuovo è perché nel passato è già esistita un’auto che si chiama così: si tratta della Mazda Luce, berlina di fascia alta che la casa giapponese ha prodotto dal 1966 al 1991, mai arrivata in Italia. Il nome, scelto non a caso in italiano, come spesso facevano le case giapponesi, rifletteva la volontà di brillare nel segmento delle berline di lusso. Su alcuni mercati d’esportazione prendeva il nome di Mazda 929.
PRIMA GENERAZIONE (1966 – 1973): L’ELEGANZA DI GIUGIARO
La storia inizia a metà degli anni ’60, quando Mazda affida il design a un giovane Giorgetto Giugiaro, allora presso la carrozzeria Bertone. Il risultato fu una berlina dalle linee pulite, sottili e tipicamente europee, che rompeva con l’estetica massiccia delle rivali nipponiche. Lanciata inizialmente con un motore 1.5 SOHC da 78 CV, la gamma si ampliò presto con la versione 1.8. Tuttavia, il vero pezzo da collezione di questa serie è la Luce Rotary Coupé (R130) prodotta dal
