La Sealion 06 DM-i monta un propulsore ibrido plug-in da 175 kW di potenza combinata, pari a 238 CV: rispetto al modello precedente guadagna +15 kW (20 CV). L’unità termica, il 1.5 BYD472QC, è rimasta invariata, mentre l’autonomia in modalità EV è aumentata sensibilmente, passando dai 170 ai 220 chilometri dichiarati nel ciclo di omologazione cinese. La capacità della batteria non è stata comunicata.