È ARRIVATA AL CAPOLINEA
La Tesla Model S è l’auto che ha iniziato a far conoscere al grande pubblico la casa statunitense, che poi ha ampliato la sua gamma con la suv Model X (anch’essa non più in vendita) e le più piccole Model 3 e Y. Introdotta nel 2012, la Tesla Model S ha cambiato la percezione dell’auto elettrica: slanciata, velocissima, con gli aggiornamenti software da remoto, una rete di ricarica proprietaria (i Supercharger) e un’impostazione fortemente digitale dell’abitacolo, ha fatto capire che l’auto a batteria poteva essere non solo a “emissioni zero”, ma anche desiderabile.
Ebbene, dopo 14 anni la Tesla Model S si avvia verso il termine della produzione, previsto nel corso dell’anno. E in Italia questa berlina di lusso è uscita dal listino, proprio in questi giorni. Per dire addio a un modello significativo ne abbiamo guidata una, nella versione Plaid: l’evoluzione più estrema del progetto, con 1.020 CV, tre motori elettrici e prestazioni che fanno impallidire anche molte hypercar
EFFICIENTE
Per erogare tutta questa potenza la Tesla Model S Plaid si affida tre motori elettrici, uno anteriore e due che muovono le ruote posteriori. La trazione è integrale con la ripartizione della coppia variabile in
