SERVONO I PULSANTI
Dopo aver vietato per questioni di sicurezza le maniglie a scomparsa (qui per saperne di più), il governo cinese vuole rivoluzionare anche gli interni delle automobili, prendendo di mira i comandi a schermo di alcune vetture moderne, chiedendo che alcune funzioni essenziali siano controllate tramite tasti fisici.
Come già aveva fatto notare l’Euro NCAP un paio d’anni fa (qui la notizia), in ballo c’è la sicurezza. Per questo Pechino pretende che gli indicatori di direzione, le luci di emergenza, il selettore delle marce e le chiamate d’emergenza siano attivabili con pulsanti o interruttori fissi con una superficie minima di 10 mm x 10 mm.
Nelle due foto qui sopra i tipici interni delle auto elettriche cinesi di ultima generazione: tranne pochi pulsanti sul volante tutto si comanda dallo schermo centrale, cosa che spesso distrae perché costringe a fare più passaggi tra vari sotto menu per trovare la funzione desiderata. LA CLOCHE NON È SICURA
Il governo cinese elimina di fatto anche il volante a cloche, come quello della Tesla Model S. Il nuovo standard di sicurezza, che entrerà in vigore a partire dal primo gennaio 2027, stabilisce nuove soglie per lo spostamento verso l’alto e all’indietro del
