di Massimiliano Jattoni Dall’Asén
Il mercato auto chiude con 33 mila immatricolazioni in meno sul 2024. Dicembre segna +2,2% grazie agli incentivi, ma il gap col 2019 resta sopra il 20%
Dicembre chiude in ripresa, ma il bilancio dell’anno resta in rosso. Le immatricolazioni di auto nuove tornano a crescere nell’ultimo mese del 2025, con 108.075 vetture e un aumento del 2,2% rispetto a dicembre 2024. Un segnale incoraggiante che però non cambia il risultato complessivo: l’anno si chiude con 1.525.722 immatricolazioni, in calo del 2,1% rispetto al 2024, pari a quasi 33 mila auto in meno, secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Il rimbalzo di fine anno non basta a invertire la tendenza
Il rimbalzo di fine anno interrompe il calo di ottobre e il dato sostanzialmente piatto di novembre, ma resta insufficiente a invertire una tendenza che accompagna il mercato da mesi. Il confronto di lungo periodo continua a pesare: rispetto al 2019, ultimo anno prima della pandemia, le immatricolazioni di dicembre risultano inferiori del 23%, mentre sull’intero anno il divario raggiunge il 20,4%. Un livello che fotografa una domanda ancora compressa, tra inflazione, costo del credito e incertezza sulle scelte tecnologiche.
