I nuovi modelli del brand a stelle e strisce di Stellantis monteranno sotto il loro cofano motori turbodiesel e V8 benzina, in un segmento di mercato in cui l’elettrico negli Stati Uniti non sta riscontrando gli stessi successi di vendita
Armando Bavaro
2 gennaio – 18:14 – MILANO
Ram, il brand statunitense di Stellantis dedicato ai veicoli commerciali, vara una nuova e importante strategia nell’ambito dei pick-up full size che costituiscono il nucleo principale delle vendite in quel mercato. Il cambio di rotta prevede il ritorno delle motorizzazioni preferite dalla clientela Ram, cioè i turbodiesel con elevata coppia per gli impieghi gravosi e i V8 Hemi benzina di grande potenza per gli amanti delle prestazioni anche su asfalto. Il rilancio dei motori termici rappresenta inoltre la risposta dell’azienda alle scarse vendite fatte registrare negli Stati Uniti, non solo da Ram ma anche da Ford e General Motors, dalla propulsione 100% elettrica nei redditizi segmenti pick-up. Parlando del nuovo Power Wagon con motore turbodiesel Cummins High-Output (HO) da 6,7 litri il comunicato stampa di Ram si apre con questo annuncio “Lo avete chiesto, Ram ve lo consegna”, ad indicare che l’utenza
