Kia Ev3: quanto costa e come va l’elettrica dei «grandi numeri»

Non si nasconde dietro le parole Kia: «La EV3 è l’elettrica su misura, questo modello rappresenta una svolta strategica e deve imporsi sul mercato come una delle alternative più interessanti per gli automobilisti». Giuseppe Mazzara — a capo delle attività marketing di Kia Italia — non ha dubbi sul fatto che la nuova compatta elettrica «saprà confrontarsi alla pari con la concorrenza, in un segmento molto competitivo ma in continua crescita». La strategia di Kia nel segmento delle elettriche non è certo improvvisata. La rivoluzione a basse emissioni per la casa coreana è iniziata nel 2021 con la berlina EV6, un modello che ha saputo conquistare critica e pubblico per il suo design e le sue prestazioni, per poi consolidarsi ulteriormente con la originale e spaziosa EV9, pensata per un pubblico alla ricerca di un SUV elettrico tecnologicamente avanzato e spazioso. Ora, con la EV3, Kia punta a consolidare il suo posizionamento non solo in termini di innovazione, ma anche di volumi di vendita, dimostrando che l’elettrico può essere una scelta accessibile e versatile anche nel segmento dei SUV compatti, uno dei più vivaci e combattuti nel panorama automobilistico europeo.

Un mercato strategico

La compatta EV3 arriva in un momento cruciale. Il 2025 si avvicina rapidamente, e con esso le stringenti normative europee che impongono ai costruttori di raggiungere precise soglie di emissioni di CO2 (93,6g/CO2 in media per ogni km percorso). Per chi non sarà in grado di rispettare tali limiti attraverso una gamma sufficientemente elettrificata, le sanzioni saranno inevitabili. Questo spinge Kia a scommettere su un modello che non solo soddisfi le esigenze normative, ma riesca anche a rispondere ai desideri di una clientela sempre più confusa e indecisa.

Design semplice ma funzionale

In un segmento dominato da un’ampia scelta di modelli, Kia ha deciso di differenziarsi proponendo un design che punta sulla semplicità e sulla solidità. Le linee della EV3 costruiscono un’immagine moderna ma senza eccessi, che permette di entrare subito in sintonia con il veicolo. Non si tratta solo di estetica: il design è studiato per garantire la massima efficienza aerodinamica e un utilizzo intelligente dello spazio. Questo approccio pragmatico è una delle caratteristiche distintive del marchio coreano, che mira a offrire soluzioni concrete e ben pensate. All’interno, la EV3 sorprende per la sensazione di spaziosità, merito della piattaforma completamente elettrica che elimina molti vincoli strutturali delle auto tradizionali. Il fondo piatto ha permesso di spostare il divano posteriore molto indietro, quasi fino all’altezza delle ruote, offrendo uno spazio per le gambe che si avvicina a quello di categorie superiori. Inoltre, l’assenza di un tunnel centrale e di altre componenti meccaniche ha consentito l’inserimento di numerosi vani portaoggetti e soluzioni ingegnose per sfruttare ogni centimetro disponibile.

Tecnologia avanzata

La tecnologia a bordo della EV3 è all’avanguardia, con un sistema multischermo che integra quadro strumenti e infotainment di ultima generazione. Il sistema supporta la connessione wireless per smartphone, permettendo di replicare lo schermo del telefono direttamente su quello dell’auto senza l’uso di cavi. Un dettaglio apprezzabile è la reintroduzione di tasti fisici per il controllo del climatizzatore, una scelta che migliora l’ergonomia e riduce le distrazioni durante la guida.

Prestazioni e autonomia

La Kia EV3 sarà proposta con due opzioni di batteria: una da 58,3 kWh, che garantisce un’autonomia di 436 chilometri, e una da 81,4 kWh, in grado di percorrere fino a 605 km con una singola ricarica. Quest’ultima versione rappresenta un riferimento importante per la categoria, soprattutto considerando i tempi di ricarica rapidi: con una potenza massima di 128 kW in corrente continua, è possibile ripristinare 424 km di autonomia in soli 31 minuti. Entrambe le versioni condividono lo stesso motore elettrico da 204 cavalli, una potenza adeguata per garantire una guida brillante sia in città sia su percorsi extraurbani.

I prezzi

In Italia, la Kia EV3 sarà disponibile a partire da 35.950 euro per la versione base con batteria più piccola, mentre l’allestimento di punta, con accumulatore maggiore e dotazioni più ricche, arriverà a costare 48.250 euro. Un prezzo di certo non popolare ma comunque in linea con la concorrenza, considerando l’elevato livello di tecnologia, comfort e autonomia offerti.