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L’Europa molto pragmaticamente sta rivedendo quelle regole di rispetto ambientale e produzione della C02 verso una neutralità tecnologica
«La quota dei marchi cinesi di automobili nel nostro Paese è salita al 6%. Ma temiamo che la percentuale sia destinata a salire. Tutti i vari brand stanno pian piano aprendo concessionarie in Italia. A Oriente in Cina si producono quasi il 40% del totale delle auto di tutto il mondo. La pressione è destinata a salire» spiega Daniele Manca nella nuova puntata della sua videorubrica “Non solo numeri”.
«La colpa come spesso si sente dire è dell’Europa
