Il record dell’auto a guida autonoma del Politecnico di Milano: sfreccia a 285 km/h

Quando due eccellenze italiane uniscono le forze, non può che uscirne qualcosa di buono. Anzi, ottimo, visto che il team di AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous) del Politecnico di Milano è riuscito ad ottenere il record mondiale di velocità per un’auto di serie interamente guidata da un AI-driver e senza supervisore umano a bordo. L’auto è ovviamente italianissima, una splendida Maserati MC20 – un bolide capace di scattare da 0-100 km/h in circa 2,8 secondi e di raggiungere una velocità massima superiore ai 325 km orari.

Un record prestigioso, in condizioni limite

E’ bastato molto meno, 285 km/h, per portare in vetta a questa speciale classifica l’esemplare sviluppato da ricercatori, insegnanti e studenti del Dipartimento di Elettronica, Informatica e Bioingegneria, diretto da Sergio Matteo Savaresi che è anche responsabile scientifico di questo progetto. Rispetto alla versione di serie, ha una dotazione decisamente speciale, ovvero una miriade di sensori e microchip che permettono alla filante biposto di muoversi in completa autonomia, raggiungendo velocità ben oltre i limiti previsti dal Codice della Strada. Nel tardo pomeriggio del 7 novembre scorso, sulla pista dell’Aeroporto dell’Aeronautica Militare di Piacenza San Damiano, il test ad alta velocità – effettuato con una fitta nebbia degna della Pianura Padana – ha permesso di verificare in situazioni estreme il comportamento del robo-driver, già sviluppato e studiato in situazioni di traffico normale durante le ultime due edizioni della Mille Miglia.

Renderà più sicura la guida autonoma in città

Con questi test a velocità elevate – effettuati in aree protette e senza supervisore umano a bordo – il team di AIDA vuole esplorare i limiti della tecnologia della guida autonoma per renderla sempre più sicura e affidabile. Parametri come robustezza, stabilità, e velocità di reazione dell’AI-driver possono essere valutati a velocità tali da simulare gli imprevisti a bassa velocità, ovvero le condizioni tipiche della mobilità urbana dove è più necessario avere altissimi standard di sicurezza. Questo nuovo traguardo del team AIDA del Politecnico di Milano è il risultato dell’impegno e delle competenze maturate nelle attività della divisione «performance» del progetto AIDA, ovvero il PoliMOVE Autonomous Racing Team, vincitore in diverse competizioni internazionali di guida autonoma e detentore del record assoluto di velocità per auto a guida autonoma.

Ottenuto con una monoposto come quelle utilizzate nelle competizioni IndyNXY negli USA e derivata dalla Dallara, ha raggiunto i 309 km/h al Kennedy Space Center nell’aprile 2022. Insomma, al Politecnico di Milano i giovani ricercatori e ricercatrici del progetto AIDA (supportato dal MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile) ci hanno preso gusto ad andare forte.