Citroën C5 Aircross, il concept del nuovo Suv all’insegna del massimo comfort

Dopo aver svelato la C3 Aircross lo scorso giugno, Citroën dà nuovo slancio alla sua offensiva nel mercato dei Suv: al Mondial de l’Auto si può vedere la C5 Aircross Concept. Per ora siamo all’esercizio di puro stile, dove si vedono solo linee e volumi ma senza dubbio il modello – che anticipa la nuova Suv di segmento C, il più competitivo sul mercato continentale – non passa inosservato. Lungo 4,65 metri da un parafango all’altro (15 cm in più del modello attuale), equilibrata nello stile, dà l’impressione di essere molto spazioso, ancora di più di quanto esprimano le dimensioni esterne.

Cura aerodinamica

Non stupisce, pensando alla vocazione familiare, uno stile rassicurante. Il frontale si caratterizza per la firma luminosa a tre punti, con la sottile mascherina color nero lucido che integra il nuovo logo della Casa francese. I designer hanno prestato particolare attenzione all’aerodinamica: la nuova C5 Aircross avrà un’altezza da terra più contenuta (1,66 metri), un profilo discendente del tetto con il portellone a sviluppo verticale, il cofano spiovente nella parte finale con le prese d’aria laterali, deflettori alla base delle portiere anteriori e i gruppi ottici posteriori su due livelli. Anche le sottili striature nel montante posteriore servono a distribuire meglio i flussi d’aria. Secondo la Casa, il risultato di questi interventi permette, sulla versione elettrica, di guadagnare 30 km di autonomia complessiva rispetto al modello attuale.

Interni ancora misteriosi

La nuova C5 Aircross è realizzata sulla base della piattaforma Stla Medium di Stellantis – la stessa dell’attuale Aircross, ma anche delle prossime Lancia Delta e Alfa Romeo Giulietta – che permette di accogliere powertrain termici tradizionali, mild hybrid a 48V e ibridi plug-in, ma anche motorizzazioni full electric. Saranno presenti Adas che permettano la guida assistita di Livello 2, nonché infotainment e connettività a bordo di ultima generazione. Non si è potuto vedere nulla sull’abitacolo della C5 Aircross Concept. La Casa transalpina fa sapere che «per quanto riguarda gli interni, Citroën ha progettato un’area benessere che evoca tutto il comfort di un vero e proprio salotto, dove i cinque occupanti potranno rilassarsi e viaggiare in totale serenità». Ne sapremo di più nel corso del 2025.